【美品】TD-ito 103M ダイワ 使用極少 フィッシング

小剥離）はあります。専らノーマルTD-Zを使っていたため、本品はほぼ保管でした。出品前に改めて清掃・目視点検を実質しましたが、他に目視で解る傷や汚損もございません。ダイワとメガバスのコラボリール、TD-ito 103M ギア比5.7:1右巻きです。出品手数料低減キャンペーン（3/2〜3/8）は、価格を抑えましたが、期間終了時しましたので、出品手数料増加分を価格反映させていただきましたので、予めご了解下さい。ベースのTD-Zは、マグネシウム合金製195g、マグフォースVといった斬新な機能で当時のフラグシップモデルで、その伊東由樹流チューンアップ機として発売されたのがTD-itoです。登録者カードは扮失して見当たりません。本体、ハンドル、ギア、スプールなど全て改変・改造無しのフルオリジナルです。使用が数回・数時間なため、機関も特に劣化はなく、ゴリ感（巻きの違和感）、マグフォース調整ダイヤルの不良、ドラグの固化・固着、スプール他の油脂切れも起きていません。輸送はゆうパケットポストプラス（匿名配送）、オリジナル外箱は平たくして同梱予定です。短時間の試用のみなので、ハンドルノブやサイドプレートの手擦れ、クラッチレバーなどの擦り減りもありません。保管中は、常にネオプレンのリールカバーを付けて安置していたため傷みは極少、本体上部左右に僅かな置き傷数箇所（写真２）、ハンドルバーの軽量化ザグリ部の赤色塗装に1mm程度の剥げ（写真4。リール本体はエアパッキンや紙などで保護します。本品は、発売当初に新品購入、３〜４回短時間使用のみです。なお、次回出品手数料低減キャンペーンがあればまた値上げする予定です。本品は、美品ですが、あくまで中古品ですので、説明文・写真も良くご確認・ご納得いただき、極端な説明不足等を除きノークレームノーリターンとさせていただきます。ハンドルノブは光の関係で暗く撮影されていますが、汚損はありません。#メガバス#ダイワ。オリジナルの外箱、取説、部品リスト図、専用オイル（少し減量）は揃っていますが、紙類はリールとは別にありきたりに保管していたので、多少経年感があります。ご不安な方、微細な点などに非常に神経質な方はお取引ご遠慮下さい。実釣で３、４回、各短時間の使用なので傷も極少です